Возможно, вы знаете, что в конце 2009 г. БЖД ввела беспересадочный вагон сообщением «Минск — Базель». Российский вагон «Москва — Базель» (через Минск) начал ходить немного раньше. Маршрут пользовался достаточно большой популярностью: комфортно, без пересадок, без особых ограничений на багаж, с ландшафтами да домашними котлетками… Ну, не мне вам рассказывать про особенности международных железнодорожных пассажирских перевозок.
Так вот, похоже на то, что реальность превратила быль в мечту. Сегодня вечером по пути домой с работы, подходя к своему поезду, я обратил внимание на то, что в составе стоявшего на соседнем пути «Базель — Москва / Копенгаген» не наблюдалось белорусского вагона. У меня еще было в запасе несколько минут, и я не поленился спросить проводника одинокого «кормового» российского: мол, где потеряли? Тот выдохнул удивленно и сказал: «Так нет его уже! Больше месяца как нет!» Что, говорю, совсем поломался? А он: «Не, вообще больше не будет. Сняли с маршрута. И наш тоже сняли, во, последний раз едем». И еще что-то там про странности в чиновничьих головах и кому-это-все-было-надо.
Удивленный и разочарованный, я, разумеется, незамедлительно полез в Интернет в поисках документальных доказательств услышанного, но, проверив БЖД, РЖД, SBB, DB и основные новостные порталы, к сожалению, никаких официальных заявлений на эту тему найти не смог.
Единственное (пока) более-менее убедительное подтверждение сему — онлайн-расписания поездов (SBB, DB, Яндекс). Действительно, начиная с 13-го декабря 2013 г. в них прямого сообщения между Базелем и Минском уже не найти.
Da, ja segodnja tozhe ob etom uznal. Vot dumaju, nado soobschit druzjam, a tut uzhe vse vse znajut.
Teper nado ehat s peresadkoj v Berline.
Не только в Берлине. Есть сообщения через Ганновер, Кельн, Варшаву и т.д.